Vis - Split
Ferger til Kroatia
Vis - Split
Ferger til Kroatia
Det er vanligvis 7 ukentlige seilinger mellom Vis og Split. Krilo Fast Ferries tilbyr ferger fra Vis til Split.
Ferger fra Vis til Split koster mellom NOK 87 og NOK 483, avhengig av billettype. Prisene er eksklusive eventuelle serviceavgifter. Fergetider endres avhengig av sesong. Bruk vår avtalefinner for å få oppdaterte priser og tilgjengelighet for ferger fra Vis til Split.
De tidligste fergeavgangene fra Vis til Split går vanligvis fra Vis rundt 07:00. Den siste fergen har vanligvis avgang 20:30.
Vis til Split: Seilingstiden på denne fergeruten kan ta rundt 1 timer 10 minutter. De raskeste seilingene er omtrent 1 timer 10 minutter. Seilingstider kan variere, varigheten er ofte forskjellig mellom fergeoperatører og kan påvirkes av værforhold.
Det er gjennomsnittlig 1 daglige seilinger og opptil 7 ukentlige fergeavganger fra Vis til Split. Disse seilingene er levert av Krilo Fast Ferries. Vær oppmerksom på at det er ofte flere fergeruter i høysesongen.
Fergepriser fra Vis til Split varierer vanligvis mellom NOK 87* og NOK 483*. Gjennomsnittsprisen er vanligvis NOK 231*. De billigste fergeprisene fra Vis til Split starter fra NOK 87*.
Gjennomsnittsprisen for en fotpassasjer er NOK 231.
Prisene vil variere avhengig av antall passasjerer, kjøretøystype, rute og seilingstider. Prisene er eksklusivt servicegebyr.
Avstanden mellom Vis til Split er omtrent 55 km eller 30 nautiske mil.
Fergeselskaper tillater foreløpig ikke biler å reise på seilinger mellom Vis og Split.
Ja, fotpassasjerer kan reise med Krilo Fast Ferries mellom Vis og Split.
For øyeblikket er kjæledyr ikke tillatt på ferger fra Vis til Split.
Flere ruter enn noen andre.
Sammenlign priser, tider og ruter på ett sted.
Endre planer enkelt med flexi-billetter.
Bestill e-billetter og administrer turer i appen.
Direkte sporing av skip og oppdateringer i sanntid.
Førsteklasses kundestøtte når du trenger det.
| Vis - Split Sammendrag av fergeruten | ||
|---|---|---|
| Avreise Destinasjon | Kroatia | |
| Reisemål | Kroatia | |
| Antall operatører | 1 | |
| Operatører | Krilo Fast Ferries | |
| Gjennomsnittlig pris | NOK 231 | |
| Gjennomsnittlig antall daglige seilinger | 1 | |
| Gjennomsnittlige ukentlige seilinger | 7 | |
| Gjennomsnittlig seilingstid | 1 t 10 m | |
| Raskeste seilingstid | 1 t 10 m | |
| Første ferge | 07:00 | |
| Siste ferge | 20:30 | |
| Avstand | 30 Nautiske mil | |
* Prisene kan endres, prisene er hentet fra de siste 30 dagene, sist oppdatert 1 mai 2026.
Byen Vis ligger i den nordøstlige delen av øya Vis i det sørlige Kroatia, på bunnen av en beskyttet bukt. Vis by i nordøst og Komiža i sørvest er to vakre små byer på Vis øy.
Hele øy var et militær område inntil begynnelsen av krigen (1991-1995) i Kroatia, slik at øya og byene dens har bare vært åpen for turisme i de siste 15 årene.
I dag velkommer Vis et stigende antall turister, og de lokales livsstil endrer seg i overensstemmelse med dette, men imidlertid har byen klart å bevare sitt gamle, uimotståelige middelhavs sjarme.
Besøkender er alltid henrykte over den uberørte naturen. Uansett om det er de vakre avsides steder, landsbyene med få innbyggere, de gamle steinhusene eller de mange vinmarkene, er Vis en fascinerende destinasjon.
Den kroatiske byen Split ligger i den sentrale delen av Dalmatia, på den sørvestlige siden av landet og har en malerisk beliggenhet på bredden av Adriaterhavet. Split er en gammel havneby som er senteret omkring det store Diocletians palass fra romertiden, og har mange bar, restauranter og kaféer. Utover sitt enorme palass og den gamle bydelen, som er full av gamle bygninger og palasser, er byens havn en ekstra bonus for besøkender, siden det er mange ekstra fasiliteter å nyte.
Fjellet bak byen gir den en deilig kulisse. Byen har noen strender, men Bacvice strand ligger i nærheten og er ofte travel om sommeren. Andre populære strender er Kasjuni Cove i vest, Zlatani Rat strand på Barc øya og Poctocine strand på Bol øya.
Det er ferger fra byens havn til Ancona, Pescara, Rijeka, Korcula, Dubrovnik og Mljet.